El tren en Costa Rica fue, para una gran cantidad de personas, la única alternativa que hubo para llegar a otras ciudades y pueblos. Para otros fue un símbolo de progreso y, para muchos, sinónimo de vacaciones y paseo. Desafortunada decisión, según lo dicho por don Miguel Carabaguíaz, presidente ejecutivo de Incofer, el tren en este país costó grandes esfuerzos, tanto al Pacífico como al Atlántico. Una vez que se logró terminar tras haber librado las peores batallas y que funcionaba normalmente, sin ton ni son comenzaron a desmantelarlo, enviando coches, plataformas y locomotoras a los patios, donde, finalmente, se herrumbraron.
El proyecto debia ser en base a modulos y estos aplicarlos a diferentes cosas tales como prosuctos textiles, debía hacerse dos retículas con el modulo elegído una con la paleta de color real y otra con una paleta inventada.
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